Nach den Quads kommen die Threewheeler.

Die schweizer Hersteller Grüter und Gut (GG) hat einen Threewheeler konzipiert der es richtig in sich hat. Grundgedanke hinter dem Dreirad ist, das es in vielen Länder problematisch ist ein Quad anzumelden. Bei Dreirädrigen Fahrzeugen ist es oftmals einfacher und so entstand der Taurus.

Natürlich kann man einen Threewheeler nicht mit einem Quad vergleichen und geländegängig ist so ein Gefährt auch nicht. Hier ging es aber um Fahrspaß, der im Vordergrund stand und es gibt ja schon den Spyder von CanAm der sereinmäßig gebaut wird. Das soll nun aber alle getoppt werden mit dem Taurus. Aufgrund des Wetters gibt es aber noch keinen Fahrbericht. Dieser soll nach der Schneeschmelze nachgereicht werden und ich kann mir sehr gut vorstellen, das dieser mit einem breitem Grinsen endet

Hier noch ein paar Technische Infos:

Motor
Typ 4-Zylinder-4-Takt wassergekühlt
Ventile 4-Ventile pro Zylinder
Hubraum 1293 ccm
Leistung 129 kW (175 PS bei 9250 U/min)
Drehmoment 140 Nm bei 8250 U/min
Katalysator geregelter 3-Weg-Katalysator
Getriebe 6 Gänge vorwärts, Rückwärtsgang

Masse und Gewicht
Tankvolumen 34 Liter
Leergewicht 397 kg
Gesamtlänge 2190 mm
Gesamtbreite 1410 mm  Fahrleistung
Höchstgeschwindigkeit 220 km/h

Fahrwerk
Rahmen GG-Eigenkonstruktion
Radaufhängung vorne: Einzelradaufhängung mit Trapez Querträger aus Aluminium
hinten: GG Einarmschwinge aus Alu
Federbeine Hydraulische Federbeine mit stufenloser Zugstufenverstellung
Federweg vorne 100 mm, hinten 130 mm
Antrieb Kardan mit Rückwärtsgang
Bremsen Hydr. Bremsanlage, vorne ø 270 mm, hinten ø 284 mm
vorne schwimmend gelagerte, hinten starre Bremsscheiben
Räder Geschmiedete Aluminium-Räder vorne 8×17″, hinten 10×19″
Reifen vorne 205/40-17 / hinten 275/30-19 (Quelle: Gespann- News)

Tags: Dreirad, gg, Schweiz, Taurus, Threewheeler, Trike

Sofa-Kurier Autor: Admin

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